华为拟25亿转让问界商标!重申不造车路线
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赛力斯汽车拟以25亿元收购华为持有的919项问界商标及44项外观设计专利,双方表示将深化合作,继续联合设计、营销AITO问界品牌智能电动汽车。华为重申不造车立场,将通过智能网联汽车技术助力车企。
昨日晚间,赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称“赛力斯汽车”)拟收购华为技术有限公司及其关联方(以下简称“华为”)持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。
对此,华为回应《科创板日报》称:将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造智能汽车产品,提供智慧出行体验。
据了解,华为与赛力斯当前合作模式不会受到影响,双方还签订了《进一步深化联合业务合作协议》。根据合作协议,在原合作框架不变的前提下,赛力斯与华为聚焦AITO问界品牌,双方联合设计、联合营销,为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。
根据最新数据,AITO问界全系6月单月交付突破4万,达到42780辆,创历史新高。其中,AITO问界M96月交付17241辆,累计大定超10万辆。
此外,AITO问界新M76月交付18493辆,上半年累计销量突破11万。SUV问界新M5上市累计交付破1万辆,6月交付7046辆。
目前,华为智能汽车业务采用零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式三种模式与车企合作。其中,采用解决方案模式合作的车企是长安汽车,采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。
2023年底鸿蒙智行联盟正式成立,标志着华为智选车业务升级成鸿蒙智行。目前,鸿蒙智行拥有问界、智界、享界等品牌。其中,已上市车型包括问界新M5、问界新M7、问界M9、智界S7等。享界S9预计8月上市,智界R7预计9月上市。后续,华为鸿蒙智行还将迎来第四名成员——华为联合江淮打造的傲界,首款车计划在2025年上市。
据“鸿蒙智行”公开的消息,鸿蒙智行2024年上半年累计交付194207辆,中国新势力品牌上半年销量第一,其中6月,鸿蒙智行全系交付46141辆。
除了问界之外,今年5月,华为已将其注册“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。该商标系华为于去年5月申请,去年11月完成注册。
分析人士称,商标转让后,华为鸿蒙智行/智选模式边界更清晰,华为进一步表明不造车,而是利用自身优势帮助车企造好车、卖好车,鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式,与其他智选伙伴的合作也不会受到影响。
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